Tulejowanie otworów w maszynach ma na celu przywrócenie nominalnych właściwości trakcyjnych, czyli usunięcie powstałych w czasie eksploatacji luzów w punktach połączeń przegubowych. Stan sworzni i łożysk ślizgowych bezpośrednio wpływa na funkcjonowanie maszyny.

Bardzo istotne jest również zapewnienie odpowiedniego smarowania we wszystkich połączeniach, czyli sworzni pracujących w tulejach, które mają być odporne na ścieranie. W tulejach (oraz bardzo często także w sworzniach) wykonane są kanały smarujące. Regularne uzupełnianie smaru chroni je przed szybkim zużyciem.

Jeśli jednak tarcie między dwiema powierzchniami znacząco wzrośnie, wówczas zużycie zaczyna rosnąć, powodując powstawanie luzów. Te z kolei mogą prowadzić do powstawania niebezpiecznych naprężeń, a nawet pęknięć na wrażliwszych miejscach ramy lub wysięgnika.

Dzięki wytaczarkom stacjonarnym i mobilnym, a także nietuzinkowej dbałości o precyzję wykonania usług, jesteśmy w stanie dokonać regeneracji otworów i przywrócić sprawność sprzętu.